手机扫一扫
顶管施工智能管控
随着直径7.15m的海瑞克隧道掘进机从CRL的Mt Eden工地驶入市中心后,奥克兰3.45公里长的城市铁路线的第二条地铁已经开始掘进。它的第一个目的地将是Karangahape路下方的地铁站,然后计划于明年春天抵达该项目的Aotea工地。
City Rail首席执行官Sean Sweeney说:“尽管疫情给我们造成了一些影响,但TBM出色的工作人员仍然克服了困难,这是一项了不起的成就,因为我们朝着完成CRL迈出了一大步。”
“无论你计划得多么好,事情总是会发生变化。”杜杜伊特先生说, “我们从去年学到了很多东西,但掘进一条隧道是一项独特而复杂的任务,必然会带来挑战,尤其是当你在城市下方工作时。重要的是,我们的TBM工作人员成功克服障碍并安全完成工作。
CRL的完工影响将是巨大的。这条耗资44亿美元、全长3.45公里的铁路将使奥克兰人更容易到达市中心。City Rail Link计划于2024年底完工,但City Rail Link Ltd目前正在评估C疫情对项目建设时间表及其成本的影响。