凤凰大道快速化改造工程迎来新进展，该工程下穿黄阁南路、莞佛高速施工段采用顶管法施工，3月11日，该项目使用的华南地区最大的矩形断面顶管盾构机“明珠湾号”正式进入掘进阶段。

凤凰大道快速化改造工程由南沙区建设中心组织建设，线路全长约14.87公里，其中丰泽路-黄阁南路隧道节点采用“主线地道+地面辅道”建设形式，地道主体结构为单箱双室结构。下穿黄阁南路、莞佛高速施工段采用顶管法施工，顶管段长度151.5米（左右线共计303米），埋深4至4.5米，穿越地质为淤泥、淤泥质土，断面宽14.8米、高9.426米，属超大断面顶管隧道工程，也是目前华南地区最大的矩形断面顶管隧道工程。

该隧道下穿的黄阁南路、莞佛高速为进出南沙城区的重要道路，车流量大。项目施工过程中需要精准控制土体变形，确保路面交通安全及正常通行，同时减少对周边环境的影响，这对施工提出了极高的要求。

该顶管盾构机搭载刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等。采用“6前8后”的多刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机出渣设计以及自动减摩等技术，解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题，为隧道施工提供了有力支撑。

凤凰大道快速化改造工程是广东省重点工程，将连接南沙新区“一核两极”，与万环西路共同组成南沙区城市主轴双通道。建成后，将有力拓展城市框架、提升城市能级、缓解交通拥堵，对于落实《南沙方案》、推进粤港澳大湾区建设具有重要意义。

接下来，区建设中心将继续以高标准贯彻落实《南沙方案》，推进项目建设提速增效，紧盯项目落地关键环节，为大湾区建设贡献力量。

来源：南沙建设中心发布