自庙东路站车站主体结构于4月15日顺利封顶后，南京地铁11号线即进入盾构施工阶段，目前，庙东路站--珠江南站区间盾构施工进展顺利。

庙东路站--珠江南站区间盾构左右线均为580环，为南京地铁11号线全线首条左右线同时施工的区间。南京地铁11号线监理项目部严格验收盾构始发条件，把关盾构掘进的各项参数，针对南京江北地区粉砂加粉土的地质情况，重点控制土压和每环出土量，达到“盾构前端微隆起、盾构后端微沉降”的技术控制效果，同时每日检查管片拼装的质量，对发现的错台、破损、渗漏水等情况及时要求施工单位整改落实。目前右线施工完成148环，左线施工完成25环，管片成型质量较好，工程进展顺利。