用于HS2的拆装龙门架已在瑞士Kern Tunneltechnik的工厂完成了出厂验收测试。

该龙门架专为多用途活动而设计，包括拆卸和收集通风管道，以及使用磁力提升系统移除管道。

该龙门架设计用于多种情况，具有橡胶轮驱动装置和可旋转支腿，可重新配置以穿越隧道中的障碍物。

这一功能是与Kern的客户、HS2主工程承包商Align合作开发的。

Kern表示，拆装龙门架在操作灵活性和效率方面树立了新标准，标志着"我们向基础设施和隧道工程领域提供突破性解决方案的征程中的一个关键时刻"。

Align是HS2 C1标段的主要工程承包商，该标段包括21.6公里长的新铁路线。其中包括16公里长的双孔Chiltern隧道、五个通风井和3.37公里长的高架桥。

今年2月，TBM Florence号掘进机打通了Chiltern隧道，完成了历时近三年的掘进任务。TBM Cecilia预计将在未来几周内贯通。

来源：tunnelsonline